Kategoriarkiv: Okategoriserade

Under sensommaren 1975 gjorde Karlskronavarvets första plastfartyg en PR-resa med officiella besök i våra grannländer Danmark och Norge. Överallt väckte hon intresse och blev första sides nyhet i tidningar och TV. PR-resan varade i tre veckor och bedömdes som nyttig … Läs mer →

I Nr 1 av Varvet Runt från 1963 gick redaktionen för Varvet Runt en rond på varvet och man frapperades av hur ofta civila fartyg nyttjade dockorna. I några av dockorna sker täta byten mellan civila och militära fartyg medan … Läs mer →

I Nr 2 av Varvet Runt från 1973 kunde vi läsa om att HKH kronprins Carl-Gustav gjorde ett studiebesök på KkrV .Han tjänstgjorde då på HMS Vega (T125) som var en torpedbåt i svenska flottan av Spica-klass och som var … Läs mer →

Sjökarteförrådet på västra delen av varvsområdet På västra varvsområdet, en gång södra delen av Stora Björkholmen, byggdes den byggnad som kom att få många namn och där jag har använt mig av namnet Sjökarteförrådet. Officiellt namn är byggnad 101 eller … Läs mer →

Den milda vintern har gjort att arbetet med spantrekonstruktionen har kunnat fortsätta. Normalt skulle det varit så kallt och blåsigt på Lindholmen att inget arbete skulle kunnat göras där såhär års. Mycket arbete återstår med att få däcksbalkar och spantknän … Läs mer →

I Nr 2 av Varvet Runt från 1967 kunde vi läsa om att Karlskronavarvet tagit över tillverkningen av två båttyper från AB Trelleborgplast. Det var Laurinkostern L32 och Havskryssaren OC35, där mer än 100 båtar byggts. Överlåtelsen omfattade verktyg, ritningar … Läs mer →

I Varvet Runt från 1973 kunde vi läsa om att Försvarets Materielverk hade beställt en minsvepare byggd i plast som en sandwichkonstruktion som blev banbrytande och kunde ersätta minsveparna som byggdes i trä med alltför kort livslängd för att klara … Läs mer →

  I Varvet Runt från 1958 kunde vi läsa om Deccasystemet som var ett radionavigeringssystem som före satellitnavigeringssystemet GPS användes över hela världen.Deccasystemets tillblivelse är en dramatisk historia. Ett engelskt grammofonbolag som startat redan på 1800-talet lyckades på 1940-talet utveckla … Läs mer →

I Nr 2 av Varvet Runt från 1968 kan man se ett skrov till den största segelbåtsmodellen OC35, som byggs i glasfiberarmerad plast enligt sandwichmetoden, lastas för transport till Göteborg. Vi ser också två dubbelbottensektioner med vikt 103 respektive 70 … Läs mer →

I Varvet Runt från 1969 kunde vi läsa om att ett 40-tal anhöriga till eleverna på lärlingsskolan inbjudits till Karlskronavarvet för att på ort och ställe bekanta sig med lärare och lokaliteter samt se hur eleverna i årskurs 1 och … Läs mer →