Kategoriarkiv: Okategoriserade

Det herrgårdsliknande Chapmanbostället vid ”Gröna gången” uppfördes år 1781–82 för af Chapman, som bodde där fram till sin död 1808. Huvudbyggnaden var sedan ämbetsbostad för varvscheferna fram till 1961 och numera för örlogsbasens chef. Vi får med hjälp av Olle … Läs mer →

I oktober 1962 togs den nya svetshallen vid Karlskronavarvet i bruk och under semestern 1963 överflyttades tunnplåtslageriet till de nya lokalerna. Svetshallen som har en yta av 3500 m2 är utrustad med en 50-tons och en 15-tons travers. Traversbanorna är … Läs mer →

Thule var en svensk isbrytare som sjösattes på Örlogsvarvet i Karlskrona 1951-10-06. Fartyget byggdes för att utöka den svenska isbrytningskapaciteten, främst i grunda farvatten då Thule hade ett mindre djupgående än de övriga isbrytarna. Thule togs i tjänst 1953 och … Läs mer →

Efter några tunga år med uppsägningar och omstrukturering från att ha varit ett varv som producerat komplexa sektioner till storvarven i Göteborg och Malmö, men även levererat egna civila nybyggen , där redarna fick statligt bidragsstöd, men där alla svenska … Läs mer →

Den 15 december 1981 kastade HMS Carlskrona loss och lämnade varvet för utvärderingar och justeringar. Totalt skulle 9 gångdagar göras innan leveransen i mars 1982. Läs  Nu kastar Carlskrona loss 1981

I början av juni 1969 sattes grävskoporna i det gamla krono fängelset Göta Lejon. Det gamla fängelset uppfördes i mitten av 1800-talet och stod färdigt omkring 1860. Det skulle då kunna ta emot 300 långtidsfångar. På ritningarna kallades byggnaden för … Läs mer →

I nr 1 av Varvet Runt fån 1970 kunde vi läsa om att Karlskronavarvet skulle bygga en katamaranfärja till Rederi AB Ölandssund. Färjan som fick namnet Ölandssund levererades 26 april 1971 till Rederi AB Ölandssund i Kalmar och insattes i … Läs mer →

VHFK fortsätter tillbakablickarna på olika funktioner på Karlskronavarvet. I Varvet Runt från 1971 kunde man läsa om underavdelningarna i Tillverkningsfunktionen T, som den tillverkande delen då kallades. Här kan vi fortsätta att läsa om Tillverkningsfuktionen, som då hade P O … Läs mer →

Den 30 juni kunde varvets avgående VD konteramiral Stig Bergelin lämna det angenäma budskapet att 12st nya torpedbåtar av Spica-typ skulle beställas vid Karlskronavarvet. Det var första gången sedan Chapmans tid varvet fick en så stor beställning på ett bräde. … Läs mer →

De 2 april 1973 öppnade den ny personalmatsalen som har plats för 300 gäster. Matsalen är uppdelad i två avdelningar. Den gröna delen är till gör gäster i overall och den röda för övriga gäster. I samband med öppnandet fick … Läs mer →