Kategoriarkiv: Okategoriserade

Projektdag Ektimmer och Linjeskepp 2018-09-20

Torsdagen den 20 september bjöd VHFK till en projektdag för de myndigheter som varit med om att stötta ”den digitala upplevelsen” som nu VHFK håller på att skapa. För att även visa framfarten med den fullskaliga rekonstruktionen inbjöds även sågverksmästaren … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Vindkraftverket i Maglarp – maj 1982

I slutet av 1970-talet började Karlskronavarvet tillsammans med Uddcomb arbeta med vindkraftverk i större skala, men där även den amerikanska propellertillverkaren Hamilton Standard ingick i byggnadskonsortiet. Vindkraftbladen tillverkades av Hamilton standard, som även tillverkade rotorblad till ett 4 MW vindkraftverk … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Landsort på provtur 1984

I februari 1984 kunde man läsa om när det första minjakts fartyget gick verkstadsprovturer mitt under den pågående ubåtsjakten. Fartyget är byggt i GRP-sandwich och har en mycket låg magnetisk signatur, vilket är en förutsättning för ett modernt minjaktsfartyg. Läs Landsort … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Marindagen 2018-08-25, ett första smakprov på den ”Virtuella upplevelsen”

Under Marindagen, lördagen den 25 augusti fick VHFK möjlighet att för första gången visa den digitala upplevelse som projektet får bidrag från Länsstyrelsen och region Blekinge för att utveckla. VHFK inledde den digitala upplevelsen med visningen av en VR-modell som … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Överingenjören har ordet 1959

  I Varvet Runt Nr 2 från 1959 beskrev överingenjören Anders Ivar Andersson på Örlogsvarvet de stora arbetena som gjordes vid den stora verkstadspiren. Arbetena inleddes i början av året 1956 och i slutet av 1959 stod den nya kajen … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Högt tempo på danska skrovet Standard Flex 1985

Under våren 1984 hade några av Karlskronavarvets konstruktörer förmånen att på ort och ställe på Holmen i Köpenhamn samarbeta med ”Søværnets Materiel Kommando” (SMK) i en förstudie på ett nytt flexibelt standardfartyg. Karlskronavarvet fick uppdraget att ta fram en skrovkonstruktion … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Första Ro-Ro-fartyget klar för leverans 1979-03-19

I KV-nytt från måndagen den 19 mars kunde vi läsa om att det första Ro/Ro-fartyget gjorde sin första verkstadsprovtur efter  att fått bogserhjälp genom det kraftiga isbältet. Leveransprovturen gjordes torsdagen 22 och överlämnandet till kunden skedde fredagen  den 23 mars. … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Vad en gammal bild kan berätta

Bilden är från Björkholmen, klassisk stadsdel i Karlskrona. Från 1680-talet in till mitten av 1900-talet bodde i huvudsak varvsarbetare på holmen men succesivt under 1700-talet fylldes det på med manskap ur flottanLäs vad -en-gammal-bild-kan-berätta-

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Nu konserveras den gamla varvsmiljön 1983

I Nr 6 av KV-nytt från 1983 fanns en artikel om när det gamla varvsmiljön på Lindholmen konserverades. Det var långt före 1998 då Örlogsstaden Karlskrona fördes upp som nr 560 på Unescos lista över omistliga världsarv och Lindholmen fick … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Två stororder till Trinidad 1978

I Nr 3 i KV-nytt från augusti 1978 kunde man läsa att Karlskronavarvet i internationell konkurrens tagit hem en order på 2 st 40 meters patrullbåtar från Trinidad Tobago. Många anställda på Karlskronavarvet kommer nog ihåg när besättningarna kom. Inget … Läs mer

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar