Kategoriarkiv: Okategoriserade

Torsdagen den 23 augusti fick örlogsvarvet besök av statsminister Tage Erlander, som fick en rundvandring i verkstäder, på kajer och dockor innan besöket avslutades på varvsmuseet. Läs Statsministern besökte varvet 1956

I Nytt från 1993 redovisade att regeringen låtit försvaret anskaffa arme’broar från Karlskronavarvet. Man meddelade också att ett nytt ytstridsfartyg , baserat på Smyge-projektet skulle utvecklas. Läs Framtidsfrågor 1993

I Varvet Runt från 1974 kunde vi läsa om att torpedbåten Varberg döptes den 21 mars 1974. Sjösättningen hade skett ”i stillhet” redan den 2 februari, men nu var det dags för den officiella dopceremonin som utfördes av förre CM … Läs mer →

Under våren 1961 inleddes första etappen av en 4 år lång moderniseringsplan vilket innebar omfattande avplaningsarbeten, både innanför och utanför varvsmuren.  Innanför muren pågick också rivning av ett flertal byggnader som inrymde byggnadsdepartementet, driftskontoret och sjukreserven. Läs  Arbetena med varvets modernisering … Läs mer →

Den 27 november 1972 kunde vi läsa i Varvet Runt att den gamla isbrytaren Ymer gick på provtur efter fullgjord översyn vid örlogsvarvet i Karlskrona. Ymer var en svensk isbrytare byggd på Kockums varv i Malmö 1931–1933. Ymer tjänstgjorde i … Läs mer →

Baggagården, var en byggnad som en period på 1960-talet användes som kontor på varvet innan den nya kontorsbyggnaden på Amiralitetsgatan blev klar 1967. Baggagården låg på den södra delen av Styrmansgatan, som 1877 fick namnet Baggensgatan, men som försvann då … Läs mer →

I Varvet Runt från 1961kunde vi läsa att Karlskronavarvet AB kommit överens med Karlskrona stad om att förvärva den största delen kvarteret Pollux där det nya huvudkontoret skulle byggas i utbyte mot Chapmansplan och fastigheter på Saltö. Läs införlifvas med varfvet

I Varvet Runt från 1976 kunde vi läsa att de fyra motortorpedbåtarna T41-T44 som byggdes på Kockums Mekaniska Verkstad mellan åren 1952-1956 skulle byggas om till vedettbåtar. T 41 fick efter ombyggnad till vedettbåt namnet HMS Viken (V04). De övriga … Läs mer →

I slutet av 1960-talet och början av 1970-taket  var Karlskronavarvet en stor  underleverantör till de två svenska storvarven Götaverken och Kockums och sysselsatte närmare  400 personer med sektionsbyggnad åt  dessa när oljekrisen kom 1973. Den första ordern skrevs hösten 1967 … Läs mer →

Fredagen den 12 oktober 1956 var det dags för medaljutdelning för 30 års nit och redlighet i rikets tjänst vid Örlogsvarvet i Karlskrona. Varvschefen höll ett kort tal innan medaljerna delades ut till 26 anställda vid varvet och  kaffe serverades … Läs mer →